Ehliyet sınavında trafik cezaları ve yasal sorumluluklar konusundan her sınavda ortalama 3-5 soru çıkar. Bu sorular genellikle ceza puanı, idari para cezası ve sürücü belgesi geri alınması üzerine kurulur. Tutar ezberi istenmez; hangi ihlale hangi yaptırımın uygulandığını bilmen yeterlidir. Aşağıdaki rehber, çıkmış soru mantığını örneklerle ve tablolarla açıklar.
- Ehliyet Sınavında Trafik Cezaları Neden Önemli?
- Trafik Cezası Türleri ve Sınavda Sorulan Örnekler
- Ceza Puanı Sistemi: 100 Puan Kuralı ve Ehliyete El Koyma
- Alkollü Sürüş ve Uyuşturucu: Sınavda Çıkan Yasal Yaptırımlar
- Hız Sınırı İhlalleri ve Ceza Oranları
- Trafik Cezalarında Sürücünün Yasal Sorumlulukları
- Ehliyete El Koyma Gerektiren Diğer Durumlar
- 2026 Güncel Trafik Ceza Tutarları ve Sınav İçin Özet
- Sınavda Çıkmış Trafik Cezası Soruları ve Çözüm Taktikleri
- Yasal Sorumluluklar Konusunda Sık Yapılan Hatalar
- 2026 Ehliyet Sınavına Ceza Soruları İçin Çalışma Planı
- Sıkça Sorulan Sorular
Ehliyet Sınavında Trafik Cezaları Neden Önemli?
Trafik cezaları, sınavda "kural bilgisi" ile "yaptırım bilgisi"ni ayıran konudur. Bir aday kırmızı ışıkta geçmenin yasak olduğunu bilir ama bunun idari para cezası mı yoksa ceza puanı mı gerektirdiğini karıştırırsa o soruyu kaybeder. Sınavın trafik bölümünde bu ayrımı test eden sorular düzenli olarak yer alır.
Bu soruların bir diğer özelliği de birbirine bağlı olmasıdır. Aynı ihlal hem para cezası hem ceza puanı hem de belirli bir süre ehliyete el koyma sonucu doğurabilir. Soru kökünde "ayrıca", "bunun yanında", "ilave olarak" gibi ifadeler gördüğünde tek bir cevap değil, cezaların bileşkesi soruluyor demektir.
Sınavda Ceza Sorularının Ağırlığı
Trafik cezaları ve yasal sorumluluklar, trafik kuralları başlığı altında değerlendirilir. Ehliyet sınavında hangi konudan kaç soru çıkıyor yazısında gördüğün gibi trafik soruları toplam soru sayısının önemli bir kısmını oluşturur ve ceza soruları bu havuzun içinde dağılır. Her sınavda 3-5 soruyla karşılaşman normaldir.
Ceza sorularının puan kaybı açısından riski yüksektir çünkü çeldiriciler birbirine çok benzer. "İdari para cezası uygulanır", "ceza puanı verilir", "ehliyet geri alınır" ve "araç trafikten men edilir" seçenekleri aynı soruda yan yana gelir. Doğru cevabı bulmak için ihlalin türünü net biçimde sınıflandırman gerekir.
Yasal Sorumlulukların Temel Mantığı
Trafik mevzuatındaki yaptırımlar üç katmanlıdır: idari para cezası (maddi yaptırım), ceza puanı (sicile işlenen takip sistemi) ve sürücü belgesinin geri alınması (ehliyetten geçici veya kalıcı men). Bazı ihlaller yalnızca para cezası gerektirir, bazıları üçünü birden tetikler.
Bu mantığı kavradığında ezber yapman gerekmez. Soru kökünde geçen ihlali okur, "Bu bir hız ihlali mi, alkol mü, belge eksikliği mi?" diye sınıflandırır ve ilgili katmanı seçersin. Sınavın beklediği de tam olarak bu düşünme biçimidir.
Sınav formatı ve güncel konu dağılımı hakkında genel bir çerçeve için 2026 ehliyet sınav soruları rehberine göz atabilirsin.
Trafik Cezası Türleri ve Sınavda Sorulan Örnekler
Sınavda karşına çıkan ceza sorularını iki ana gruba ayırabilirsin: idari para cezası gerektiren haller ve ceza puanı gerektiren haller. Bazı ihlaller her ikisini de doğurur; bu yüzden seçenekleri elerken "hangisi eksik kaldı?" sorusunu sor.
İdari Para Cezası Gerektiren Haller
İdari para cezası, ihlalin karşılığında ödenen maddi yaptırımdır. Kırmızı ışık ihlali, hız sınırı aşımı, seyir halinde cep telefonu kullanma, emniyet kemeri takmama ve muayenesiz araç kullanma bu grubun tipik örnekleridir. Bu ihlallerin bir kısmı aynı zamanda ceza puanı da gerektirir.
Sınavda idari para cezası sorulduğunda genellikle "aşağıdakilerden hangisi idari para cezası gerektirir?" biçiminde bir kökle karşılaşırsın. Doğru seçenek çoğu zaman birden fazla ihlal içeren şık olur; tek bir ihlalden oluşan şıklar genelde çeldiricidir.
Ceza Puanı Gerektiren Haller
Ceza puanı, ihlalin sicile işlenmesi ve birikimli takibidir. Emniyet kemeri takmamak, seyir halinde telefonla konuşmak, hız sınırını aşmak ve kırmızı ışıkta geçmek puan gerektiren ihlaller arasındadır. Puanlar ihlalin ağırlığına göre 5, 10, 15 veya 20 olarak verilir.
Aşağıdaki tablo, sınavda en sık karşılaşacağın ihlal-ceza eşleşmelerini özetler. Bu tabloyu bir kez kavradığında ceza sorularının büyük kısmını doğru yanıtlarsın.
| İhlal | İdari Para Cezası | Ceza Puanı | Ek Yaptırım |
|---|---|---|---|
| Kırmızı ışıkta geçmek | Var | 20 puan | — |
| Emniyet kemeri takmamak | Var | 10 puan | — |
| Seyir halinde telefonla konuşmak | Var | 10 puan | — |
| Hız sınırını %30'dan fazla aşmak | Var | 15 puan | Ehliyet 1 yıl geri alınabilir |
| Alkollü araç kullanmak (ilk sefer) | Var | — | 6 ay ehliyete el konulur |
| Ehliyetsiz araç kullanmak | Var | — | Araç trafikten men edilir |
Sınavda nasıl sorulur?
Bu konudan gelen soru genelde şu kalıpta olur: "Hız sınırını %30'dan fazla aşan sürücüye aşağıdakilerden hangisi uygulanır?" Soru kökündeki "%30'dan fazla" ifadesi bir ipucudur; bu oran hem para cezası hem 15 ceza puanı hem de olası ehliyet geri alma anlamına gelir. Seçeneklerde yalnızca "idari para cezası" yazan şık eksik kalır, çünkü ceza puanı da vardır.
Benzer şekilde "ilk defa alkollü yakalanan sürücüye ne uygulanır?" sorusunda "ilk defa" kelimesi süre bilgisini belirler. İlk seferde 6 ay, ikinci seferde 2 yıl, üçüncüde 5 yıl ehliyete el konulur. Soru kökündeki sıra ifadesini atlarsan yanlış seçeneğe gidersin.
Ceza Puanı Sistemi: 100 Puan Kuralı ve Ehliyete El Koyma
Ceza puanı sistemi, sürücünün ihlal alışkanlığını takip eden birikimli bir mekanizmadır. Amaç tek seferlik hatayı değil, tekrarlayan ihlali cezalandırmaktır. Bu yüzden 100 puan kuralı sınavın en sevdiği konulardan biridir.
Ceza Puanı Nasıl Hesaplanır?
Her ihlalin karşılığında belirli bir puan verilir ve bu puan sürücü siciline işlenir. Puanlar ihlalin türüne göre 5, 10, 15 veya 20 olarak belirlenir. Örneğin emniyet kemeri takmamak 10 puan, kırmızı ışıkta geçmek 20 puan gerektirir.
Puanlar birikir; tek tek bakıldığında küçük görünen ihlaller toplandığında ciddi bir yekûn oluşturur. Sınavda "hangi ihlal kaç puan?" sorusundan çok "toplam puan hangi sonucu doğurur?" sorusu gelir.
Hangi Durumda Ehliyet Geri Alınır?
100 ceza puanına ulaşan sürücünün belgesi 1 yıl süreyle geri alınır. Bu süre içinde araç kullanmak yasaktır; kullanılırsa ehliyetsiz araç kullanma hükümleri uygulanır. Tekrar 100 puana ulaşılırsa geri alma süresi uzar.
Puanların silinmesi için 1 yıl boyunca hiç trafik cezası almamak gerekir. Bu detay sınavda "ceza puanı ne zaman silinir?" biçiminde sorulabilir; doğru cevap bir yıllık temiz sicildir.
Unutma: Ceza puanı sürücüye işlenir, araca değil. Aracı başkası kullanıp ceza yese bile puan o sürücünün siciline yazılır.
Sınavda nasıl sorulur?
Tipik soru şudur: "100 ceza puanını dolduran sürücüye ne olur?" Burada "dolduran" kelimesi eşiğin aşıldığını gösterir ve cevap "ehliyeti 1 yıl süreyle geri alınır" olur. Çeldirici şıklar genelde "para cezası iki katına çıkar" veya "araç trafikten men edilir" gibi konuyla ilgisiz ama tanıdık ifadelerdir.
Alkollü Sürüş ve Uyuşturucu: Sınavda Çıkan Yasal Yaptırımlar
Alkol ve uyuşturucu, trafik cezaları içinde en ağır yaptırımlara sahip gruptur. Sınavda hem sınır değerler hem de ehliyete el koyma süreleri sorulur. Bu bölümü tablo halinde ezberlemek, soru çözerken büyük hız kazandırır.
Alkollü Sürüş Cezaları
Özel araçlarda kandaki alkol sınırı 0.50 promil, ticari araçlarda 0.00 promildir. Ticari araç sürücüsü için tek kadehin bile telafisi yoktur; sıfır tolerans uygulanır. Bu ayrım sınavda sıkça karıştırılır.
İlk defa alkollü yakalanan sürücüye idari para cezası verilir ve ehliyeti 6 ay süreyle geri alınır. İkinci seferde süre 2 yıla, üçüncüde 5 yıla çıkar. Süreler yıllara göre değişmez; mevzuatta sabittir.
Uyuşturucu Madde Kullanımı
Uyuşturucu madde etkisinde araç kullanmak, ehliyetin süresiz iptali ve ağır idari para cezası ile sonuçlanır. Ayrıca adli işlem başlatılır. Sınavda bu ihlal genellikle "en ağır yaptırım hangisidir?" biçiminde sorulur ve cevap uyuşturucu etkisinde sürüştür.
Sürücü belgesi iptal edildikten sonra yeniden belge almak için belirli şartların yerine getirilmesi gerekir. Bu süreç, adli süreç tamamlanmadan başlamaz.
Sınavda nasıl sorulur?
Örnek kök: "Alkollü olarak ilk defa yakalanan sürücünün ehliyeti ne kadar süreyle geri alınır?" Sorudaki "ilk defa" ifadesi kritik ipucudur. Cevap 6 aydır. Aynı soru "ikinci defa" diye başlarsa cevap 2 yıl, "üçüncü defa" diye başlarsa 5 yıl olur.
Hız Sınırı İhlalleri ve Ceza Oranları
Hız ihlalleri kademeli cezalandırılır: aşım oranı arttıkça hem para cezası hem ceza puanı artar. Bu yüzden sınavda yüzde oranı verilir ve senden hangi cezanın uygulanacağını bulman beklenir. Hız limitlerinin yerleşim yeri, şehir dışı ve otoyol farklarını hatırlamak için hız limitleri rehberine bakabilirsin.
Hız Aşımında Kademeli Cezalar
Hız sınırını %10'a kadar aşmak idari para cezası gerektirir; ceza puanı verilmez. %10-30 arası aşımda idari para cezasına ek olarak 10 ceza puanı uygulanır. %30'dan fazla aşımda ise idari para cezası ve 15 ceza puanı verilir; ayrıca ehliyet 1 yıl süreyle geri alınabilir.
| Aşım Oranı | İdari Para Cezası | Ceza Puanı | Ehliyete Etkisi |
|---|---|---|---|
| %10'a kadar | Var | Yok | Yok |
| %10 - %30 arası | Var | 10 puan | Yok |
| %30'dan fazla | Var | 15 puan | 1 yıl geri alınabilir |
Sınavda Çıkan Hız Cezası Soruları
Örnek: "Otoyolda 120 km/s hız sınırı olan bir yolda 150 km/s ile seyreden sürücüye ne uygulanır?" Önce aşım oranını hesaplarsın: 30 km/s fark, 120'nin %25'idir. Yani %10-30 bandındadır; cevap idari para cezası ve 10 ceza puanıdır.
Bu tür sorularda yüzde hesabını hızlı yapmak gerekir. Sınavda hesap makinesi yoktur; kaba oranlama yeterlidir. Örneğin 120'nin %10'u 12, %30'u 36'dır. Aşım 12-36 km/s arasındaysa orta bant, 36'nın üstündeyse ağır banttır.
Hız ihlalinin diğer trafik kurallarıyla ilişkisini görmek için takip mesafesi ve durma mesafesi yazısı da işine yarar; çünkü hız arttıkça güvenli durma mesafesi de uzar.
Trafik Cezalarında Sürücünün Yasal Sorumlulukları
Yasal sorumluluklar, ceza sorularının ikinci ayağıdır. Burada soru artık "hangi ceza verilir?" değil, "sürücü neyi yapmakla yükümlüdür?" biçimindedir. Kaza sonrası davranışlar ve belge yükümlülükleri bu grubun merkezindedir.
Kaza Sonrası Yasal Yükümlülükler
Kaza yerini terk etmek, mevzuatta en ağır ihlallerden biridir. İdari para cezası uygulanır ve ehliyete el konulur. Ayrıca olayın niteliğine göre adli soruşturma açılabilir. Sınavda bu ihlal genellikle "kaza yerini terk eden sürücüye ne olur?" biçiminde sorulur.
Maddi hasarlı kazada tutanak düzenlememek veya karşı tarafın bilgilerini almamak da cezai sorumluluk doğurur. Sürücü, kaza sonrası güvenlik önlemi almak, diğer araçları uyarmak ve gerekiyorsa 112'yi aramakla yükümlüdür. İlk müdahale adımlarını trafik kazası anında ilk müdahale yazısında bulabilirsin.
Belge ve Sigorta Sorumlulukları
Zorunlu trafik sigortası olmayan aracı kullanmak idari para cezası gerektirir ve araç trafikten men edilir. Sürücü belgesi, ruhsat ve sigorta poliçesini yanında bulundurmak yasal bir zorunluluktur. Muayenesiz araç kullanmak da ayrı bir idari para cezası doğurur; muayene sürecinin detayları için araç muayenesi ve egzoz emisyon yazısına bakabilirsin.
Sınavda "aşağıdakilerden hangisi sürücünün yasal sorumluluklarındandır?" biçiminde bir kökle karşılaşırsan, sigorta ve belge yükümlülükleri çoğu zaman doğru şıktır. Çeldiriciler genelde sürücüye değil araç sahibine ait yükümlülükleri karıştırır.
Sınavda nasıl sorulur?
Örnek: "Kaza yerini terk eden sürücüye hangi ceza verilir?" Soru kökündeki "terk eden" ifadesi, olayın basit bir maddi hasar olmadığını ve ağır yaptırım gerektirdiğini gösterir. Cevap idari para cezası ve ehliyete el koymadır.
Ehliyete El Koyma Gerektiren Diğer Durumlar
Ehliyete el koyma, sınavda ayrı bir soru grubu oluşturur. Alkol ve hız dışında da belgeyi riske atan durumlar vardır. Bu bölümü senaryo bazında öğrenmek, çeldiricileri ayırt etmeni kolaylaştırır.
Belge İptali ve Geri Alma Süreleri
Sürücü belgesi olmadan araç kullanmak, idari para cezası gerektirir ve araç sahibine de ayrıca ceza uygulanır. Ayrıca araç trafikten men edilir. Bu ihlal, "sadece para cezası" sanılan ama aslında aracı da etkileyen bir durumdur.
Sahte ehliyet kullanmak, belgenin iptali ve adli işlem başlatılmasıyla sonuçlanır. Ölümlü kazada kusurlu bulunmak ise ehliyetin 1 yıl süreyle geri alınmasına ve adli soruşturmaya yol açar. Bu durumlarda ceza artık idari boyutu aşar, adli boyuta geçer.
Sınavda Çıkan Senaryolar
Örnek: "Ehliyetsiz araç kullanan sürücüye ne ceza verilir?" Soru kökünde "ehliyetsiz" ifadesi iki yönlü yaptırımı işaret eder: sürücüye idari para cezası, araca trafikten men. Sadece para cezası diyen şık eksiktir.
Benzer şekilde "belgesi geri alınmışken araç kullanan sürücüye ne olur?" sorusunda cevap yine ehliyetsiz kullanma hükümleridir. Yani süre bitmeden direksiyona geçmek, hiç belgesi olmayan sürücüyle aynı kategoride değerlendirilir.
2026 Güncel Trafik Ceza Tutarları ve Sınav İçin Özet
İdari para cezası tutarları her yıl yeniden değerleme oranına göre güncellenir. Bu yüzden sınavda senden güncel tutar ezberlemen beklenmez. Sorular genellikle "hangi ihlale hangi ceza türü verilir?" mantığıyla kurulur.
2026 İdari Para Cezası Tutarları
Tutarlar yıldan yıla değiştiği için bu yazıda kesin rakam vermek yanıltıcı olur. En doğru bilgi için güncel resmi kaynağı, e-Devlet'i veya Resmî Gazete'yi doğrulaman gerekir. Sınavda ise tutar değil, cezanın türü ve varsa ceza puanı sorulur.
Bunu bir örnekle netleştirelim: "Alkollü sürüşün cezası kaç TL'dir?" biçiminde bir soru, mevzuat takibi gerektirdiği için sınav formatına uygun değildir. Buna karşılık "Alkollü sürüşte ehliyet kaç ay geri alınır?" sorusu sabit bilgiye dayandığı için sıkça çıkar.
Sınavda Çıkabilecek Güncel Örnekler
Güncel mevzuat değişikliklerini takip etmek isteyen adaylar için pratik yol, resmi kurumların yayımladığı güncellemeleri düzenli kontrol etmektir. Sınav hazırlığında ise öncelik sabit bilgilerdir: puanlar, süreler ve yaptırım türleri.
Aşağıdaki kontrol listesi, sınav öncesi hızlı tekrar için kullanabileceğin sabit bilgileri içerir.
- Özel araçta alkol sınırı: 0.50 promil
- Ticari araçta alkol sınırı: 0.00 promil
- İlk alkollü yakalanmada ehliyete el koyma: 6 ay
- Ceza puanı eşiği: 100 puan
- 100 puanda ehliyet geri alma süresi: 1 yıl
- Ceza puanının silinmesi için gereken temiz süre: 1 yıl
- Hız sınırını %30'dan fazla aşmada ceza puanı: 15
Sınavda Çıkmış Trafik Cezası Soruları ve Çözüm Taktikleri
Ceza sorularını doğru çözmek, kural bilgisinden çok sınıflandırma becerisine dayanır. Soruyu okurken ihlali etiketle, ardından ilgili ceza katmanını seç. Bu yaklaşım, çeldiricilerin etkisini büyük ölçüde azaltır.
Örnek Soru Çözümü
Soru: "Aşağıdakilerden hangisi ceza puanı gerektirir?" Seçenekler arasında emniyet kemeri takmamak varsa bu doğru cevaptır; çünkü 10 ceza puanı gerektirir. Muayenesiz araç kullanmak ise para cezası gerektirir ama ceza puanı doğurmaz; bu ayrım sorunun anahtarıdır.
Bir başka örnek: "Aşağıdaki ihlallerden hangisinde araç trafikten men edilir?" Bu soruda doğru cevap sigortasız veya ehliyetsiz araç kullanmaktır. Hız ihlalinde araç men edilmez, sürücü cezalandırılır. Soru kökündeki "araç" kelimesi yaptırımın sürücüye değil araca yöneldiğini gösterir.
Yanlışları Analiz Etme
Yanlış yaptığın ceza sorularını not al ve üç gruba ayır: yaptırım türünü karıştırdıkların, süreleri karıştırdıkların ve puanları karıştırdıkların. Bu gruplama, hangi bilgiyi tekrar etmen gerektiğini netleştirir. Yanlış analizi yöntemini ehliyet sınav sorularında yanlışları analiz etme yazısında ayrıntılı bulabilirsin.
Deneme sınavlarında ceza sorularına özel filtre uygulamak da etkilidir. Platformun çıkmış sorular ve pratik testler bölümünde konu bazlı çözüm yaparak eksiklerini hızlıca görebilirsin. Ayrıca sık karıştırılan konular yazısı, ceza türleri arasındaki ince farkları pekiştirmene yardımcı olur.
Yasal Sorumluluklar Konusunda Sık Yapılan Hatalar
Adayların ceza sorularında kaybettiği puanların çoğu bilgi eksikliğinden değil, benzer kavramların karıştırılmasından kaynaklanır. Bu bölümde en sık yapılan dört hatayı ve doğrusunu bulacaksın.
Karıştırılan Cezalar
En yaygın hata, alkollü sürüşte ehliyete el koyma süresi ile ceza puanı miktarını karıştırmaktır. Alkol ihlalinde ceza puanı değil, belirli süreli el koyma uygulanır. Puan sistemi ise hız, ışık ve kemer gibi ihlallerde devreye girer.
İkinci sık hata, kaza sonrası tutanak düzenlememenin yalnızca maddi bir sonuç doğurduğunu sanmaktır. Oysa bu davranış cezai sorumluluk doğurur ve ehliyete el koymaya kadar gidebilir.
Puanlama Hataları
Hız sınırı aşımında ceza puanının ihlal oranına göre değiştiğini unutmak, adayların en çok yanıldığı noktalardan biridir. %10-30 bandı 10 puan, %30 üstü 15 puandır. Oranı hesaplamadan cevap vermek yanlış seçeneğe götürür.
Bir diğer hata, ehliyetsiz araç kullanmanın sadece para cezası olduğunu düşünmektir. Oysa bu durumda araç trafikten men edilir; yani yaptırım hem sürücüyü hem aracı kapsar.
Aşağıdaki kontrol listesi, sınav öncesi son tekrarda bu hatalara düşmemen için hazırlandı.
- Alkol ihlalinde ceza puanı değil, süreli el koyma olduğunu hatırla.
- Hız aşımında yüzde oranını hesaplamadan cevap verme.
- Kaza yerini terk etmenin ağır yaptırım gerektirdiğini unutma.
- Ehliyetsiz kullanımda aracın da men edildiğini aklında tut.
- Ceza puanı sürücüye işlenir, araca değil kuralını karıştırma.
2026 Ehliyet Sınavına Ceza Soruları İçin Çalışma Planı
Ceza soruları, düzenli ve kısa tekrarlarla en hızlı öğrenilen konulardandır. Ezber yerine tablo ve senaryo üzerinden çalışmak kalıcılığı artırır. Aşağıdaki plan, bir hafta içinde konuyu oturtman için tasarlandı.
Haftalık Çalışma Programı
Her gün 10 ceza sorusu çözerek bir haftada tüm ceza türlerini kavrayabilirsin. İlk iki gün ceza türlerini, üçüncü ve dördüncü gün ceza puanı sistemini, beşinci gün alkol ve uyuşturucu yaptırımlarını, altıncı gün hız ihlallerini, yedinci gün ise genel tekrar ve deneme sınavını planla.
Ceza puanı ve el koyma sürelerini tablo halinde ezberlemek, soru çözerken hız kazandırır. Kendi tablonu çizmek, hazır tabloyu okumaktan daha etkilidir; çünkü yazarken bilgiyi işlersin.
Deneme sınavlarında ceza sorularından en az 4 doğru yapmayı hedefle. Bu hedef, konunun sınavdaki ağırlığıyla uyumludur. Güncel mevzuat değişikliklerini takip etmek için resmi kaynakları kullanmayı alışkanlık haline getir. Sınav kaygısı yaşıyorsan sınav kaygısı ve konsantrasyon yazısındaki yöntemler işine yarar.
Kaynak Önerileri
Konu anlatımı ile soru çözümünü birlikte yürütmek en verimli yoldur. Önce kısa bir konu tekrarı yap, ardından aynı konudan soru çöz. Platformun uygulama özellikleri sayfasında konu bazlı ilerleme takibi ve deneme sınavı araçlarını inceleyebilirsin. Çalışma planını bütçeyle birlikte kurgulamak istersen fiyatlandırma sayfası paketleri karşılaştırmana yardımcı olur.
Sıkça Sorulan Sorular
Ehliyet sınavında trafik cezaları ile ilgili kaç soru çıkar?
Genellikle 3-5 soru çıkar. Bu sorular ceza puanı, idari para cezası ve ehliyete el koyma konularından dağılır. Trafik bölümünün genel ağırlığı içinde değerlendirildiğinde, konuyu atlamak ciddi puan kaybı demektir.
100 ceza puanı doldurunca ehliyet ne kadar süreyle geri alınır?
100 ceza puanına ulaşan sürücünün belgesi 1 yıl süreyle geri alınır. Süre içinde araç kullanmak yasaktır. Tekrar 100 puana ulaşılırsa geri alma süresi uzar.
Alkollü araç kullanmanın cezası nedir?
İlk defa alkollü yakalanan sürücüye idari para cezası verilir ve ehliyeti 6 ay süreyle geri alınır. İkinci seferde süre 2 yıla, üçüncüde 5 yıla çıkar. Özel araçta sınır 0.50, ticari araçta 0.00 promildir.
Hız sınırını %30'dan fazla aşmanın cezası nedir?
İdari para cezası ve 15 ceza puanı uygulanır. Ayrıca ehliyet 1 yıl süreyle geri alınabilir. Bu ihlal, ceza türlerinin üçünü de tetikleyebilen nadir örneklerdendir.
Ehliyetsiz araç kullanmanın cezası nedir?
Sürücüye idari para cezası uygulanır ve araç trafikten men edilir. Ayrıca araç sahibine de ceza verilebilir. Bu yaptırımın hem sürücüyü hem aracı kapsadığını unutma.
Kaza yerini terk etmenin cezası nedir?
İdari para cezası ve ehliyete el koyma ile cezalandırılır. Olayın niteliğine göre adli soruşturma da açılabilir. Kaza sonrası güvenlik önlemi almak, diğer araçları uyarmak ve gerekiyorsa 112'yi aramak yasal bir yükümlülüktür.
